Путешествие в Казахстан "в Деталях". Часть 3. Дорога Екатеринбург — Алматы. День Первый. Граница KZ. Особенности прохождения.

Доброго всем времени суток! Продолжу свой рассказ! Сегодня, я в деталях расскажу о тонкостях прохождения границы Казахстана, которые будут однозначно полезны всякому авто-путешественнику, да и просто человеку, надумавшему приехать в эту замечательную страну для отдыха или по-делам!

Уже по традиции, прошу прощения заранее, у меня не будет хватать фото подходящих под текст, поэтому, с радостью буду разбавлять его, просто фотографиями из красивейших мест наших путешествий по Казахстану

Напомню, для тех, кто впервые у меня на блоге, что пересекали мы границу KZ по направлению на город Петропавловск (На стеле перед городом, теперь пишется: "Петропавл"), почти сразу же, после того как справа, от нашего пути остался пос. Петухово. А путешествовали мы из Екатеринбурга, мимо Каменск-Уральского, Шадринска, Кургана.

В общем, друзья, мы добрались до границы с Казахстаном, находимся в буферной зоне.

Думаю, что местные жители в Казахстане, живущие неподалеку, обозначают ее, то есть границу для себя как: погран. переход района пос. Мамлютка, который находится уже на территории KZ.

Итак: паркую машину, в любом удобном справа месте, перед шлагбаумом и иду пешком вот в ту зеленую слева «будочку».

Опять же, не стал раздражать и без того, не особо приветливых, парней в погонах своим фотоаппаратом. Но фотку талона, уже в своем авто, я сделал без проблем, перед тем, как мне его дали, я так же принес им пакет документов. Это были: права, паспорта и свидетельство регистрации ТС. Позже, при дальнейшем оформлении, все эти документы снова понадобились, поэтому далеко их убирать не нужно.

Также они, вам выдадут миграционную карту, для заполнения. Но специалисты таможни, находящиеся перед шлагбаумом (со стороны КПП) не смогли внятно объяснить: заполнять ее сейчас или уже после въезда, от чего мы просто простояли минут пять в машине, не зная, что делать.

Вот это, как раз обратная сторона данной карты. Что касается заполнения, то я устал просто ждать, набрался храбрости и просто двинулся на машине к открывающемуся шлагбауму для того авто, которое въезжало перед нами. На данное движение с моей стороны парень в погонах подбежал и стал требовать у меня талон, в дружелюбной форме, конечно, я ему его показал и, вместе с тем, пустые миграционные карты. В итоге, он указал мне на то, что я могу спокойно ехать на парковку для дальнейшего оформления.

Вот собственно, мы уже здесь! Выходим из машины, берем все документы, талон, миграционные карты – 2шт., на ребёнка, не нужно и спешно идем за этой «толпой» людей. Я реально думал, что на посту РФ просто повезло, а тут точно будем долго оформляться. Когда мы зашли внутрь симпатичного здания, там видно открытую белую дверь, то, аналогично, увидели окошки для подачи документов. Только, по-моему, их, окошек, было уже по два слева и два справа. в отличии от КПП на границе РФ. Но могу в последнем и ошибаться.

Чтобы не испортить бланк миграционной карты, я уточнил у стоящих в очереди людей, не первый раз проходивших здесь границу, на каком языке заполнять данные, и какие пункты оставить не заполненными. Потом, просто подходим к одному из освободившихся окон со всеми документами, тут я увидел камеру, в которую инспектор таможенник попросил меня смотреть. Опять типовые вопросы: откуда, куда, зачем и т.п.

Все проходившие, было ощущение, практически робели перед мужиком в погонах. Я же, просто подошёл, протянул документы и стал его расспрашивать по поводу регистрации и срока пребывания без нее. Он как-то неодобрительно на меня посмотрел, но все же ответил на поставленные мной вопросы.

Поясню суть своих вопросов к нему: дело в том, что раньше при пересечении границы с Казахстаном, можно было находиться на его территории не более 5-ти суток без оформления специальной регистрации в ОВД Казахстана. Перед поездкой сюда, я долго изучал информацию о том, как же действительно сейчас на май 2015 года здесь обстоят дела с этим вопросом. И информация была разная в разных источниках интернета.

Морально, я был готов к тому, что по новым правилам, регистрации, специальной, делать не нужно, если укладываешься в 30-ти дневный срок пребывания в этой стране. Но где-то в глубине души, я предполагал, что все может быть иначе.

Просто при получении миграционной карты, на обратной её стороне, меня смутила запись об обязательной регистрации в ОВД в течении 5-ти дней с момента пребывания, иначе наступает некая ответственность.В итоге я понял, что бланки этих карт просто старые, а правила новые, о чем подробно, разъяснил мне инспектор. То есть, можно смело находиться в Казахстане без оформления регистрации, но не более 30 дней!

Если же вы решили задержаться на долгий срок, то миграционные законы в отношении граждан РФ, предполагают регистрацию (временную прописку), которую можно сделать на срок не более 90 дней на одну миграционную карту, с первого дня пребывания в Казахстане.

Прописку сделать не сложно, можно у знакомых, родственников, либо обратиться в местные турфирмы и, за свои кровные, а точнее уже обмененные на их кровные тенге, получить заветную бумажку, кстати, я такую делал в другую поездку, но это уже совсем другая история, как нибудь об это расскажу. Порядок ее получения и фото бумажки с регистрацией смотрите в моих последующих отчетах, которые я сделаю по следующей поездке, которая состоялась у меня в августе.

Тут же в окошке, мне кажется, поставили вот такую печать на талоне въезда (на фото выше)

Опять же, после непродолжительного осмотра моего авто и дежурных вопросов, а также, предварительного разделения потока водителя от пассажиров, на этом же талоне была поставлена вот такая печать и мне было разрешено направиться к выезду на Петропавловск.

Талон мы сдали в небольшой домик слева перед выездом с данного места.

Всего каких-то 15 минут и все вторая граница пройдена! Никаких лишних проверок и заморочки головы, все быстро и без проволочек. Это действительно сильно нас порадовало, так как время уже было в районе обеда, хотелось уже поскорее где-то покушать, припасов с собой хватало, только они требовали разогрева и разбивки полевой, мобильной кухни.