Подробно про метчики, плашки, резьбу и её контроль на примере болтов ГБЦ (видео и фото)

Надеюсь, было интересно. Делитесь записью с друзьями (или знакомыми), возможно они тоже ищут эту информацию.С уважением, ваш Серёга БЕРЁМ И ДЕЛАЕМI am the master of this game and everybody knows my name (Saliva)

Метки: метчик, плашка, резьба, шаг резьбы, метрическая резьба, дюймовая резьбы, резьбомер, калибр, угломер, динамометрический ключ

Комментарии 132

Это не молотком болты забивать! Царство небесное тестю, как купил первое авто он (водитель профессионал) спросил: "Ты молоток положил? Самый важный инструмент в машине!"

Спасибо за развернутый отчет, не первый раз ваши посты читаю и все полезно. Ну вы про плазменные покрытия как-нибудь гляньте на досуге. А то неудобно как-то. Хотя тесть мой, слесарь советской закалки, тоже во все это отказывается верить )) грит СОЖ и правильная подача и обороты, больше ничего не надо (это я про сверла). Я пока разницы особой не ощущаю, да кобальтовый быстрорез сверлит быстрей и тупится медленней чем обычный, это да, а вот про покрытые сказать не могу, возможно при больших объемах работ будет эффект заметен.

я твоего тестя поддержу. если тебе дать такой метчик — ты тоже станешь на его сторону. херня это покрытие, один раз резьбу сделал — и на краешках его нету, оно больше для визуализации

Да и фиг с ним. А что думаете по поводу сверл с карбидом вольфрама? По некой надобности, надо сверлить много одинаковых дырок. Обычный HSS тупится, подтачиваешь — не то. Кобальтовый вроде получше. Хочется делать быстро, но ограничивает нежелание тупить сверло. Видел сверла с пластинками карбида вольфрама по металлу, но не пробовал. Не доводилось? Насколько ими получится работать быстро, чего-то боятся они? Приходилось пользоваться? Что скажете?

нет, не пользовался. я китайское (главное, шоб не самое гавно) затачиваю так — што сверлил, как у соседей дорогие:)

Да, и ещё забыл сказать: в видео Вы говорите, что, дескать, золотистый цвет метчиков — это так, просто для опознавания, что они "с тианом". Но титан там, мол, не в покрытии, а в самом металле метчика, "внутри" его. Есть, дескать, еще фиолетовые и прочие метчики, так что цвет, мол, — так, чисто декоративная "плюшка". Ну, это я своими словами сейчас передал.

Так вот. Титан в золотистого цвета метчиках — именно в золотистом покрытии, а не "внутри метчика". Состоит это покрытие из нитрида титана TiN, функция его — повысить износоустойчивость инструмента, будь то метчики, сверла, фрезы и т.д. Догадываясь, что Вы снова будете просить ссылки, могу дать вот такую: www.nanoindustry.su/journal/article/2729, там достаточно развёрнуто говорится как про нитрид титана, так и другие износостойкие покрытия.

Что касается фиолетового цвета, то его имеет покрытие иного состава, с хим.формулой TiCN. Про него есть в той же статье. Но общий смысл такой же: износоустойчивость придаёт само покрытие, и титан — именно в нем, а не в металле метчика. Пару слов есть, например, вот здесь:www.s-graciya.ru/catalog.php?parrent=1075, внизу страницы, там, где "HSS Co5 TiCN". Там же еще есть про черно-фиолетовое покрытие (см. "HSS Co5 TiAlN"). Ну и про тот же нитрид титана ("HSS-TiN").

Так что по поводу "декоративного" предназначения покрытий Вы не правы.

может быть, но сами посудите, раз его наносят — значит он должен проникнуть в основной состав, смысл тогда его как кисточкой намазывать для увеличения износостойкости

именно так, для увеличения износостойкости без основного состава

GUD VALDEMAR, GUD! я по другому думаю, и некоторые тоже. а то что написано… на заборе тож написано

ну тогда точно все с вами понятно) спецыялист)

пусть так будет, как то до этого времени без тебя справлялся, и дальше без тебя обойдусь

именно так, для увеличения износостойкости без основного состава

раз ты так хочешь мне помочь — найди мне книги по шабрению, только толковые. очень надо — я куплю, или ссылки на электронные. а про эту ерунду, что ты мне пытаешься впарить — угомонись, мне … ну ты понял

говорят херь не неси — если по русски, ага, сейчас побежал искать

Так что по поводу "декоративного" предназначения покрытий Вы не правы.

Предлагаю вам сделать собственный РАЗВЕРНУТЫЙ обзор по метчикам . С удовольствием бы его прочитал, и занес в закладки. Плюс еще хочется узнать метчики каких фирм лучше всего.

bur84, я Вас поправлю.

В Вашем кинофильме на 17:00 вы читаете: "Н1 означает номер второй первый". (этот же момент запечатлён у Вас на девятой снизу картинке).Аналогично, на 21:00 Вы произносите: "М18 номер один" (скрин этого момента — у Вас на восьмой картинке снизу)

Так вот: в обоих упомянутых случаях Н1 — это не обозначение номера метчика (черновой/чистовой), а обозначение класса (степени) точности метчика. Если упрощённо, то метчики бывают следующих степеней точности: Н1, Н2, Н3, Н4, точность снижается с увеличением номера. Если же вдаваться в подробности, то степеней точности метчиков существует больше: несколько — для посадок скольжения, несколько — для резьбы с зазорами, есть классы точности отдельно для дюймовых и трубных резьб.

Дальше, Ваша речь на 16:22: "читаем:" М12 два". Если нету русской буквы х, это означает, что метчик второго номера" (проиллюстрировано десятой снизу картинкой).

Так вот: "если нету русской буквы х", то это — опять же, не обозначение номера метчика, а маркировка всё того же класса точности. То есть, М12.2 — это метчик М12 с основным шагом, 2-го класса точности (Н2).

Кстати, плашки тоже подразделяются по степени точности, но, применительно к плашкам, принято говорить о "полях допуска". Плашки для посадок скольжения делаются с полями допусков 6h, 8h6h, 8h и для посадок с зазорами — 6g, 6e, 6d. Пожалуй, наиболее часто на плашках можно увидеть маркировку 6g. Конкретная плашка может "не лезть" на тот или иной болт именно по причине несоответствия поля допуска взятой плашки допуску резьбы данного болта. Это — просто небольшое дополнение к Вашим словам в видео о том, что, дескать, бывают случаи, когда дорогая новая плашка не лезет на болт.

Ещё: подпись к двенадцатой картинке снизу у Вас гласит: "Буква Л (на плашке слева — обозначает, что резьба левого направления)".

Если (как я понял) Вы имели в виду букву Л в кружочке на данном фото, то это — не обозначение левой резьбы, а "лейбл" завода-изготовителя (Львовский или еще какой-то). Полно обычных (вовсе не левых) плашек с такой эмблемой. Левую резьбу означает буква Л безо всяких кружков или же буквы LH на плашке.

плашка на которой Л — у меня с левой резьбой, и почему тогда на остальных метчиках вобще не пишут клас точности. номера метчиков я указал правильно. Если дадите ссылку или название книги почитать про это — буду признателен

могу сделать фото метчика с буквой Л правда в кружке, но правый! лейбл как говорится выше! так же как и про H1, H2 — если токарь и еще слесарь в чертежах должны были видеть, отверстие и класс точности, так же на ваших "калибрах" не только пр и не пр, а еще обозначение резьбы и класс точности. и еще много бла бла бла

видел, и знаю про это. в начале видео сказано: что хочу объяснить по простому — а тут началось… Вы второй уже, кто цепляется к словам. Думаете если начну рассказывать про поля допусков и посадок — это комуто интересно станет?

так чего изначально не говорит правильно, а? тогда не упомянате или не вводите в заблуждение, сейчас будут фото

и, заметте! у уменя указан знак № а не Н-номер. хотел по простому объяснить

Во всех случаях, которые я упомянул, на Ваших метчиках указан не знак "№" а буква Н, это отлично видно как в видео, так и на Ваших скриншотах. Да и "М20Х2 Н1", "М18 Н1" — это Ваши же подписи к картинкам.

смотрите немного правее — и заметите

у меня фотография ниже, тоже наверное с номерами)

и метчик на ней левый по-любому))

bur84, я Вас поправлю.

и как тогда по вашему правильно отличать первый номер от второго?

буква л в кружке — метчик правый, 18*1,5 — для лямбд.

я рад за тебя:)у меня буква л в кружке — и плашка левая

ну а Вам говорят что бывают еще и такие, а вы рогом уперлись!

да не упераюсь я, дружище, просто мне всегда было интересно: как спросишь что-нибудь — так вас нету, а чуть что не так — сразу всем колхозом нарисовываетесь

критику тоже надо воспринимать, а тут замечания дельные по видео, есть повод сделать второй ролик)

десятый, … слушай, покуда такие как ты говорят, такие как я — делают. и поверь не было еще ни одной сборки и изделия — где бы чертежи без доработок сразу использовались

ну откуда вам знать, если я не снимаю ролики, то не делаю? опять вода — чертежи дело левое, не о них речь.

да успокойтесь, какой понт… а на счет плашек сейчас еще одно фото сделаю)))))

я оху@ваю с тебя:)

а я с таких блоГеров, от как бывает, да?

хорошо, пусть так будет — а для тебя, что б легче было — отредактирую запись

мне фиолетово, делаете для тех кто Вас читает и смотрит впитывая не достоверную инфу))

снимаю шляпу перед твоим упорством

опять 25… уже не просто словами, а даже фотографиями подкрепил все что сказано выше. только время свое трачу…

угомонись, свое писаниной ты себе рейтинг не повысишь и мне тоже. хотел бы помочь дельным советом — написал бы мне в л.с. — там удобнее беседу вести. а так это показуха перед публикой с твоей стороны, не более, без обид

ну а как хотел? мне пофигу на рейтинги и прочее, вы спор завели что не может быть, а чего таить? да еще определение метчиков… брр пусть люди просвещаются, а на основании полученных знаний…

брр пусть:) и каждый останется при своем мнении

Человек вам дело говорит, а вы фигней страдаете вместо того чтобы спасибо ему сказать.Век живи — век учись.

не парься — все нормально:)

я рад за тебя:)у меня буква л в кружке — и плашка левая

л в кружке, м6 — левая?)

должна быть? но нет — резьба правая! и не важно что буква л.

кстати — навернута ручка от метчикодержателя)

я рад за тебя:)у меня буква л в кружке — и плашка левая

буква л в кружке — метчик правый, 18*1,5 — для лямбд.

у автора другое мнение)

и как тогда по вашему правильно отличать первый номер от второго?

а вот теперь по номерам, не подскажите по фото где какой?

маркировку покажи, повернулся жопой и думаешь самый умный?

ну вот они без маркировки, че — выкинуть их надо? так давайте по вашей методе определите! а потом посмотрим тыльную сторону и посмотрим кто тут "самый умный". Если готовить видео и вливать его в массы (это похвально) то надо как то основательнее готовится, ведь люди смотрят которые не в курсе всего этого, благо навредить тут сильно не навредишь, но все же.

давай так, шоб долго не гавкаться — если без маркировки — то используются где-то в одной и той-же работе, в которой если и захочешь — то не перепутаешь. делаются по спецзаказу или прямо на самом производстве — где их и применяют.

три метчика разные, в одной работе — нарезка резьбы) это я к вашим H1, H2 говорю. не гавкаемся.

ну так что же, есть предположение где какой?

и как тогда по вашему правильно отличать первый номер от второго?

На хвостовую часть метчика нанесены риски, их число соответствует номеру метчика. Странно, что Вы, не зная этого, берётесь снимать обучающее видео на данную тему. Если риски отсутствуют, то первый метчик без труда отличим от второго по форме захода и, часто но не всегда, "неполной" форме резьбы.

хорошо, что еще вам не нравится?

Ваше отношение к справедливой критике.

положительное, но я не всегда верю, тому что написано. практика показывает — наоборот. как то так…

bur84, я Вас поправлю.

Метчик 1-го класса предназначен для получения резьбового отверстия по квалитету 4Н или 5Н (5G), 2-го класса – для 6Н – 7Н, а 3-го класса – для 8Н и грубее.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎