Знак " опасный поворот" и обгон в зоне его действия
Знак " опасный поворот" и обгон в зоне его действия
Здравствуйте всем! В последнее время ГИБДД активизировалась на таком нарушении, как лишение права за выезд на встречку (11.4) после знака 1.11.1(2) - опасный поворот. Перерыл инфы много, но так толком пока не понять. Везде мнения разные и иногда прямо противоположные. Может здесь кто из юристов подскажет?
Предположим ситуацию следующую: Населённый пункт заканчивается и метров через 500 стоит знак 1.11.1. Разметка еле просматривается-приблизительно прерывистая (поверхность в грязи или припорошена снегом). Дорога обычная двухполосная (по полосе в каждую сторону) районного значения. Авто сразу за знаком совершет обгон с выездом на встречку (естественно, если впереди встречка пустая) и становится в свою полосу перед началом опасного поворота. Впереди метров в 300-350 от знака прямо в начале поворота стоит авто ГИБДД. Сотрудник тормозит всех обогнавших до самого поворота и составляется протокол на лишение прав по статье 11.4 Вопрос заключается в следующем: Правомерны ли действия сотрудника ГИБДД? То что обгон запрещён на опасном повороте-это понятно, но:
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 - 300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50 - 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
11.4 Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Таким образом, на трассе зона опасного поворота начинается как минимум через 150 метров (можно бодаться и насчет 300 метров, поскольку точно не определено и зависит от конкретной обстановки). Все, что ближе чем 150 метров к знаку "Опасный поворот" зоной опасного поворота не является. Выход - промерять на месте расстояние и, если уложился в 150 метров - слать ИДПС лесом.
Если вписался в 150 м после знака то ты прав, однозначно, ибо "Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 - 300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50 - 100 м до начала опасного участка
Дальше начинается спор лужёных глоток водителя и гаишника. -)
Дальше начинается спор лужёных глоток водителя и гаишника. -)
Вот это-то и настораживает, что нельза сразу отрезать гайцу, что он не прав! Значит трактовка может быть в суде как в его пользу, так и против него. Фигово!:(
Это тоже получается что "размыто" Каждый может трактовать как хочет. анархия прям!
Вы невнимательно читаете ветку. ПДД:
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 - 300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50 - 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
11.4 Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Таким образом, согласно ПДД, предупреждающий знак НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕН БЛИЖЕ, ЧЕМ 150 МЕТРОВ до начала опасного поворота. А обгонять нельзя ТОЛЬКО НА ОПАСНОМ ПОВОРОТЕ, а не ДО него.
ПДД: Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 - 300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50 - 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
11.4 Обгон запрещен: в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Таким образом, согласно ПДД, предупреждающий знак НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕН БЛИЖЕ, ЧЕМ 150 МЕТРОВ до начала опасного поворота. А обгонять нельзя ТОЛЬКО НА ОПАСНОМ ПОВОРОТЕ, а не ДО него.
Таблица там дана и нет смысла её тут копировать. Всё, конечно очень заумно и весь смысл этого "нарушения" или "не нарушения" заключается в итоге - в соотношении скорости и расстояния после знака "опасный поворот". При нарушении этого коффициента безопасности гаец может утверждать собсно, что Вы не уложились в нормы расстояния и обгон продолжался уже на опасном повороте. Но давеча вышел новый закон об обгоне, где говорится, что можно начинать обгон на прерывистой и заканчивать на сплошной и то типа при рассмотрении сего случая и всех факторов. Значит по идее, даже если ты не уложился и закончил обгон на начале опасного поворота, то не должно быть нарушения в этом случае. Да всё очень сложно, сложно исключительно для того, чтоб оставить кормушку, поэтому то сейчас гайцы и присосались все к поворотам, даже теперь там где знак обгон запрещён редко стоят!
Авто гайца стоит на опасном повороте мордой к вам и фиксирует камерой ваше движение, определяя вашу скорость. Зная расстояние, скорость уже заранее для него известна при которой можно останавливать и требовать права на лишение. Как думаете, так это всё или всё не так как-то?
Ндаа, для гибдд(эшников) там тоже что ли юристы изголяются и выискивают для них всякие ловушки как в законе так и в ПДД и в ГОСТах?