Технические характеристики и цена нового Nissan X-Trail 2015 года
Nissan X-Trail – один из самых часто встречающихся на российских дорогах кроссоверов. С самого момента своего выхода на рынок этот автомобиль был признан бестселлером и за годы производства заслужил признание миллионов автомобилистов во всем мире.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
И вот совсем недавно дилеры компании объявили о старте продаж Nissan X-Trail 2015 модельного года – совершенно нового автомобиля, мало имеющего общего со своим популярным предшественником. И этот факт — отличный повод поговорить о новинке и вспомнить, чем именно кроссоверу удалось заслужить всенародную любовь.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Автомобиль Nissan X-Trail
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Разработка Nissan X-Trail первого поколения началась в 2000-м году, когда маркетологи компании Ниссан решили вывести на рынок среднеразмерный автомобиль с увеличенным дорожным просветом, который бы сочетал в себе комфорт легковой модели с полным приводом и проходимостью внедорожника. Для соответствие автомобиля этим требованиям в качестве основы была взята платформа от легковой Nissan Primera, которая носила заводской индекс Nissan FF-S.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Видео тест-драйв Ниссан Х-Трейл 2015:
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Премьерный показ кроссовера состоялся в 2001 году. Его отличительными чертами стал «рубленный» дизайн в стиле «старшей» модели Nissan Patrol, высокая вместительность кузова и необычный дизайн приборной панели, которая была размещена по центру торпедо.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Данная особенность автомобиля, которая, кстати, использовалась и на седане «Премьера», не нашла отклика в сердцах автолюбителей, и в обновленной версии кроссовера уступила место более традиционному решению.
p, blockquote 10,0,0,0,0 --> adsp-pro-1 -->
Второе поколение Ниссан Х-Трейл стало, по сути, глубоким рестайлингом предыдущей модели и было представлено в 2007 году в рамках автосалона в Женеве. Главным изменением стала новая платформа типа «С», которую Nissan X-Trail разделил с компактным кроссовером Nissan Qashqai.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Видео тест-драйв (Моторы):
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
При этом существенно расширилось число стран, где была начата крупноузловая сборка данного автомобиля. В частности, в 2009 году Икстрейл новой версии начал производиться на сборочном конвейере под Санкт-Петербургом, что позволило производителю установить весьма привлекательные цены на автомобиль в нашей стране.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Еще бы, менее чем за один миллион рублей покупатель получал крупный кроссовер с полным приводом и достаточно приличным уровнем оснащения, в котором уже имелся кондиционер, электроприводы, мультимедийная система и ряд других привлекательных позиций.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
При этом спустя год автомобиль подвергся плановому обновлению, в рамках которого был доработан внешний дизайн кузова, а салон получил более качественные материалы отделки.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Несмотря на то, что данная версия автомобиля оказалась весьма удачной, перед инженерами компании была поставлена задача создать машину третьего поколения. Надо сказать, что производитель вполне мог не торопиться с этим, поскольку продажи Ниссан Х-Трейл второго поколения шли весьма успешно на большинстве рынков.
p, blockquote 17,0,1,0,0 -->
Тем не менее, появление более современных конкурентов вынудило задуматься не только о технической доработке, но и смене дизайнерского направления, в котором бы стал развиваться новый автомобиль.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Кроме того, речь шла о разработке новой платформы, которая стала бы общей для Nissan X-Trail, нового Nissan Qashqai, а также соплатформенного кроссовера Рено Колеос, который, по сути, отличался от прошлого поколения «Икстрейла» лишь внешним дизайном. И здесь маркетологи, инженеры и дизайнеры пошли на большой риск, полностью переосмыслив внешность и «идеологию» машины третьего поколения.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Предвестником нового Ниссан Х-Трейл 2015 модельного года (таковым он является в нашей стране, хотя продажи машины в США стартовали гораздо раньше) стал концепт-кар под названием Hi-Cross, который производитель представил в 2012 году на Женевском автошоу.
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Серийная версия автомобиля была показана осенью 2013 года, и именно тогда были начаты первые продажи. Совсем скоро на новой платформе CMF (именно она легла в основу Nissan X-Trail 2015), был представлен и новый Ниссан Кашкай, который, к слову, на российском рынке появился значительно раньше «старшего» собрата.
p, blockquote 21,0,0,0,0 --> adsp-pro-2 -->
Столь долгий путь в шоу-румы был связан с локализацией производства новинки на сборочной линии под Санкт-Петербургом, а также грянувший в стране кризис, в результате которого компании пришлось спешно пересматривать цену на новый Ниссан Х-Трейл 2015 модельного года.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Видео тест-драйв нового Nissan X-Trail 2015 года (Игорь Бурцев):
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Забегая вперед, отметим, что она оказалась гораздо менее привлекательной, нежели у машины прошлой генерации. Все это отодвинуло начало продаж в России Nissan X-Trail 2015 модельного года на довольно большой срок.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Технические характеристики Ниссан Х-Трейл
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Как уже отмечалось выше, в основе нового Nissan X-Trail 2015 лежит та же платформа, что и в более компактном кроссовере Ниссан Кашкай. По сути, при первоначальном взгляде, автомобили вообще стали очень похожи, причем не только в плане внешнего оформления, которое выполнено в общем корпоративном стиле, но и внутреннего убранства.
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
В частности, приборная панель и вся центральная консоль Ниссан Х-Трейл отныне полностью унифицирована с таковой на Кашкае (напомним, что ранее эти машины имели совершенно различные детали отделки и кузовные панели).
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Подобный подход, надо сказать, смутил очень многих российских автолюбителей, которые восприняли Nissan X-Trail 2015 модельного года как несколько увеличенную версию «Кашкая». Такому восприятию способствовал и отказ компании от производства семиместных версий кроссовера, которые, по сути, не пользовались в нашей стране значительным спросом. Тем не менее, подобное сходство весьма обманчиво в целом ряде аспектов – от чисто технических до потребительских, включая вместимость и конфигурацию салона.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Для начала отметим, что в салоне Ниссан Х-Трейл 2015 установлены иные кресла, а заднее сиденье установлено значительно выше передних, благодаря чему достигается отличный обзор вперед.
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Само собой, что автомобиль отличается гораздо большей вместимостью благодаря тому, что длина нового Nissan X-Trail составляет 4643 миллиметра, а размер колесной базы равен 2706 миллиметрам. Подобные характеристики позволяют с комфортом вмещать пятерых седоков, которые имеют куда больший запас свободного пространства, нежели в компактном «Кашкае».
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Видео тест-драйв нового Ниссан Х-Трейл (Москва рулит):
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Еще одним важным для российских покупателей вопросом стала проходимость новинки. Известно, что прошлое поколение X-Trail отличалось весьма приличной, по меркам кроссоверов, проходимостью, чему способствовал значительный дорожный просвет, выверенная конфигурация переднего и заднего бамперов, а также эффективная полноприводная трансмиссия.
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Новый Ниссан Х-Трейл 2015 в полной мере унаследовал эти преимущества. В частности, клиренс составляет 210 миллиметров, что весьма неплохо для машины данного класса.
p, blockquote 35,1,0,0,0 -->
Кроме того, энергоемкая подвеска и полный привод, аналогичный применяемому на Кашкае (его отличием является использование вискомуфты, ответственной за передачу крутящего момента при пробуксовке передних колес на заднюю ось автомобиля) позволяют обеспечивать неплохие внедорожные возможности.
p, blockquote 36,0,0,0,0 --> adsp-pro-3 -->
Единственным недостатком тут можно считать лишь тот факт, что базовые исполнения кроссовера с механической шестиступенчатой коробкой передач и двухлитровым 144-сильным бензиновым мотором отныне оснащаются исключительно передним приводом. Полноприводная трансмиссия доступна лишь в версиях с этим же мотором и вариатором, а их цена более чем на 150 тысяч рублей выше, нежели у переднеприводных аналогов.
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Как уже было отмечено, базовый силовой агрегат может сочетаться как с механической коробкой передач, так и вариатором – особым типом автоматической трансмиссии, которая активно используется на автомобилях марки Ниссан.
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
Интересен тот факт, что на российском рынке Nissan X-Trail предлагается также с 1.6 литровым дизелем, который развивает мощность в 130 сил. Он доступен лишь с МКПП и на полноприводных версиях автомобиля.
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
Также кроссовер можно приобрести с бензиновым 2.5-литровым мотором мощностью в 171 силу и вариатором. По сути, гамма двигателей полностью закрывает потребности рядовых автолюбителей. Кроме того, инженеры пошли на встречу покупателям, которые не желают связываться с вариатором ввиду его некоторой специфичности.
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
Видео обзор Ниссан Х-Трейл 2015 в комплектации SE+ (интерьер, экстерьер, двигатель):
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Известно, что коробка этого типа нравиться далеко не всем, а работа на высоких оборотах, излишний гул мотора и ряд других аспектов не способствуют удобству использования этой трансмиссии при езде на шоссе.
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
Такие автомобилисты могут спокойно брать версию с «механикой», которая, к тому же, доступна в укомплектованных полноприводных вариантах и сочетается с дизельным мотором, отличающимся высокой экономичностью. В целом, с точки зрения технических характеристик Nissan X-Trail 2015 предлагает весьма интересные решения даже с учетом существенно возросшей, относительно прародителя, цены.
p, blockquote 44,0,0,0,0 -->
Комплектации и цены 2015 года
p, blockquote 45,0,0,0,0 -->
Пожалуй, наиболее интересной и ожидаемой информацией о новинке является цена Nissan X-Trail 2015 в России. Как уже и говорилось, она оказалась выше, чем у предыдущего поколения модели, но при этом не столь феноменально высокой, как могло оказаться на фоне всеобщего подорожания.
p, blockquote 46,0,0,0,0 -->
Видео тест-драйв в программе «За рулем»:
p, blockquote 47,0,0,0,0 -->
p, blockquote 48,0,0,0,0 -->
Итак, подробнее о комплектациях и ценах Nissan X-Trail 2015 красноречиво расскажет таблица:
p, blockquote 49,0,0,0,0 -->
Комплектация Основное оборудование Стоимость, руб. XE Базовое исполнение автомобиля включает в себя антиблокировочную систему тормозов, противозаносную систему, интегрированные в сидения крепления Isofix, боковые и фронтальные подушки безопасности и систему помощи при старте в гору.Обеспечение комфорта осуществляется за счет климатической установки, круиз-контроля , бортового компьютера с выводом необходимых параметров, а также регулируемого в двух направлениях рулевого колеса, благодаря чему достигается удобство посадки водителя с любыми антропометрическими данными.Также на автомобиль установлены омыватели фар, боковые зеркала подогреваемого типа с электроприводом и автоматическим складыванием, а также обогрев лобового стекла.Обивка салона выполнена из ткани, все стекла боковых дверей оснащены стеклоподъемниками, а передние кресла – электрообогревом. Заднее сиденье автомобиля может складываться по частям, что способствует удобству перевозки крупногабаритного груза.В машине установлена штатная аудиосистема с CD, Bluetooth, USB и AUX, а за безопасность машины отвечает иммобилайзер и центральный замок. Диски колес – легкосплавные, диаметром 17 дюймов. Окраска с эффектом «металлик» предлагается за доплату в 17 тысяч рублей. 1 249 000 (2.0-литровая версия с МКПП и передним приводом),1 551 000 (версия 4х4),
1 581 000 (дизель 1.6 литра с МКПП и полный привод),
1 660 000 (полноприводная версия с тем же агрегатом),
1 690 000 (дизель с полным приводом и МКПП с шестью ступенями),
1 697 000 (дизель с МКПП и полным приводом),
1 781 000 (Дизель с МКПП и 4х4),
Анализируя комплектации нового Ниссан Х-Трейл 2015 года, стоит отметить существенно улучшенное оснащение в сравнении с предшественником, что отчасти компенсирует повышение розничных цен.
p, blockquote 50,0,0,0,0 -->
В частности, уже в базовом исполнении машина располагает рядом современных функций, включая электроскладывание боковых зеркал, подогрев лобового стекла и литые диски диаметром в 17 дюймов. Как известно, Икстрейл прошлого поколения предлагался в гораздо более скромных версиях.
p, blockquote 51,0,0,0,0 -->
Исходя из анализа цен и оснащения автомобилей, можно сказать, что общее повышение стоимости на уровне конкурентов оказалось не столь значительным, что уже является определенным рыночным преимуществом.
p, blockquote 52,0,0,1,0 -->
Отзывы владельцев Ниссан Х-Трейл
p, blockquote 53,0,0,0,0 -->
Новое поколение Nissan X-Trail 2015 дебютировало относительно недавно, а запоздалый выход модели на рынок России тем более привел к тому, что в Рунете крайне мало информации по надежности данной модели кроссовера.
p, blockquote 54,0,0,0,0 -->
Тем не менее, общие моменты, характерные для автомобиля, можно узнать исходя из статистики надежности соплатформенного Ниссан Кашкай, который начал продаваться раньше. Кроме того, в Сети немало отзывов владельцев Ниссан Х-Трейл 2015 – тех, кто уже успел приобрести новинку и высказать первоначальные впечатления от владения автомобилем.
p, blockquote 55,0,0,0,0 -->
Видео тест-драйв нового Х-Трейл:
p, blockquote 56,0,0,0,0 -->
p, blockquote 57,0,0,0,0 -->
Надо сказать, что, исходя из отзывов, машина оказалась весьма привлекательной для автомобилистов. В сравнении с прошлым поколением владельцы отмечают улучшившуюся шумоизоляцию, качество отделки и удобство посадки, как за рулем, так и на задних сиденьях.
p, blockquote 58,0,0,0,0 -->
Плавность хода машины, исходя из отзывов владельцев Nissan X-Trail, также стала лучше, и при этом она выгодно отличается в лучшую сторону от таковой на Ниссан Кашкай. Связано это, вероятнее всего, с большей массой машины и иными настройками подвески.
p, blockquote 59,0,0,0,0 --> adsp-pro-4 -->
Надо сказать, что даже автомобили пилотных партий отличаются неплохим качеством сборки. Так, подгонка кузовных панелей и деталей интерьера находится на хорошем уровне, а «сверчки» у свежеприобретенных автомобилей встречаются довольно редко.
p, blockquote 60,0,0,0,0 -->
Тем не менее, ряд владельцев Ниссан Х-Трейл отмечают скрипы, которые нередко возникают в задней части салона и связанные с конструкцией шторки багажного отделения. В остальном же серьезных нареканий на автомобиль пока нет, а какова ситуация окажется в дальнейшем – покажет время и длительная эксплуатация.
p, blockquote 61,0,0,0,0 -->
Клубы и форумы
p, blockquote 62,0,0,0,0 -->
Сегодня в Сети представлено сразу несколько ресурсов, посвященных описываемому автомобилю. При этом данные форумы владельцев Ниссан Х-Трейл собирают на своих площадках хозяев всех модификаций автомобиля, включая модель 2015 года. Из наиболее серьезных и крупных ресурсов стоит отметить следующие: